How-To Polyester Booskijkers

 

 

Benodigd Heden:

 

Polyester Hars

300 ml is genoeg

Verharder

Voor de polyester

Glasvezel matten

Halve vierkante meter

Kwast 3cm breed

 

Maatbeker

minimaal 300 ml

Maatbeker indien vloeibare verharder

10 ml versie

Rol Schilders tape (papier tape)

3 of 4 cm breed

Merk Stift

 

Wasbenzine

 

Handschoenen chirurgen  handschoenen
Potje Polyester plamuur  
Plamuur verharder Rose pasta in tube
schuurpappier korrel 80,240,400
Spuitbus Spuitplamuur (alabastine) bij de doe het zelf winkel

 

Stap 1

 

Zorg dat de lampen uit de auto zijn, dit werkt het makkelijkste,

en er kan geen polyester hars op de bumper of zijschermen komen.

 

Stap 2

Maak de lampen goed schoon/vet vrij  met wasbenzine

 

Stap 3

 

(LET OP! op een kunstof  koplampglas is polyesterhars schadelijk het vreet er in en gaat e niet meer van af!!!!!)

Begin de lampen zorgvuldig te beplakken met de schilders tape,

Doe dit 2 keer, 1 keer  horizontaal daarna nog 1 keer verticaal

zorg dat je de tape goed aandrukt in de hoeken van de lamp.

Hoe gladder de tape is hoe minder de kans dat er polyester hars onder je tape door loopt.

Laat de tape lagen elkaar minimaal een cm overlappen.

beplak eventueel ook andere zichtbare delen, zoals montage beugeltjes.

 

Stap 4

 

Op de schilderstape kun je nu de lijn van de Booskijkers tekenen met merkstift,

als je dit eerst doet kun je straks makkelijk de Booskijkers op maat slijpen.

 

 

Stap 5

 

scheur  de glasvezel matten in stukken die ongeveer de Booskijkers 3 cm rondom overlappen.

je mag straks gewoon 2 stukken over elkaar heen leggen, doe dit dan wel minimaal 3 cm, dan is dit  geen probleem,

je hoeft dus niet de hele Booskijkers netjes uit te knippen.

Doe dit voor beiden koplampen, dan kun je straks beiden lampen tegelijk smeren.

Doe dit 2 keer voor elke koplamp.

 

Stap 6

 

Begin nu de polyester hars aan te maken. dit is 2 componenten. component 1 Hars,

component 2 verharder. Als je vloeibare verharder gebruikt meng dan 2% verharder met de hars

Begin met 150 ml  hars, dit is voldoende voor 1 laag op 2 lampen.

(2% verharder op 150 ml hars = 150:100=1.5  1.5x2 =3 ml verharder)

Roer dit goed door elkaar met je kwast.

 

Stap 7

 

Smeer een dun laagje van de aangemaakte hars op de beplakte koplamp.

Plak nu de stukken matten op de koplamp.  Als alle matten op hun plak liggen

ga dan voorzichtig met de kwast de matten vol deppen met hars. (letop! niet smeren dan trek je de matten uit elkaar.)

doe dit met mate zodat er niet complete druppels naar beneden lopen.

zorg dat de matten 1 of 2 cm verder ingesmeerd zijn dan de lijn van de Booskijkers.

 

Stap 8

 

Laat de Booskijkers een kwartier liggen, dan kunnen ze een klein beetje drogen.

Herhaal dan stap 7  nog een keer.

 

Stap 9

 

Als dit gebeurd is dan mogen de koplampen drogen. bij 20 graden

duurt dit ongeveer een half uur a 3 kwartier tot ze helemaal droog en hard zijn.

 

Stap 10

 

Als het goed is kun je de viltstift laag door de polyester heen zien, teken deze over op de Booskijkers.

Doe dit ook met de bovenste rand van de koplamp.

 

Stap 11

 

Trek voorzichtig de Booskijkers van de lamp, je zult zien dat waarschijnlijk de verticale laag 

schilderstape mee komt. Verwijder  dit voorzichtig van de Booskijkers.

 

Stap 10

 

slijp met een dremel de Booskijkers uit.

 

 

 

Stap 11

 

slijp de erg  uitstekende bulten weg.

maak de 2 componenten plamuur aan. doe een schepje plamuur op een glad kartonnetje,

 en doe hier een klein beetje verharder pasta op (roze pasta) en meng dit goed door elkaar zodat er een egale kleur ontstaat,

je mag geen roze strepen van de verharder meer zien

smeer dan een dun laagje polyester plamuur op de booskijkers. zodat de oneffenheden weg zijn

schuur deze laag mooi glad.(korrel 80) indien niet glad genoeg, deze stap nog een keer herhalen.

 

Stap 12

 

Als de booskijkers mooi glad zijn schuur ze dan een keer met korrel 280, en daarna korrel 400.

Spuit er nu een laagje spuitplamuur op, deze dient gelijk mooi als hecht primer voor je kleurlak.

 

 

 

 

SUCCES!!!!!!!

 

Ik ben niet verantwoordelijk voor schade aan koplampen of andere delen. Alles is op eigen risico!!!